6х6, 230 л.с., 10 м³, 1 секция, насос УЗСТ СВН-80, эллиптическое сечение, УВТ между кабиной и цистерной с левой стороны, 2 дополнительных бака по 210 л для выдачи масла
Главная 
Каталог Автоцистерна Автоцистерны на шасси УРАЛ Топливозаправщик АТЗ-10 Урал 4320-1912-60 с узлами выдачи масла (1 секция, СВН-80)
Каталог Автоцистерна Автоцистерны на шасси УРАЛ Топливозаправщик АТЗ-10 Урал 4320-1912-60 с узлами выдачи масла (1 секция, СВН-80) АТЗ-10 Урал 4320-1912-60 с узлами выдачи масла (1 секция, СВН-80)
технические характеристики
Двигатель ЯМЗ 65674
| Тип двигателя | Четырехтактный с воспламенением от сжатия |
| Количество и расположение цилиндров | 6, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 1150 |
| Степень сжатия | 17,5 |
| Максимальная мощность, кВт | 167,5 (230 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 879 |
| Топливо | Дизельное |
Технические характеристики и комплектация АТЗ-10 на шасси Урал 4320-1912-60
| Объем цистерны, м3 | 10 |
| Насос | СВН-80 |
| Профиль цистерны | Эллипс, толщина листа - 4 мм. Материал - сталь 09Г2С. |
| Покрытие внутренней поверхности цистерны | НЕТ |
| Сетчатый фильтр перед насосом, ячейка не менее, мм | 0,4 |
| Конструкция цистерны |
Конструкция цистерны спроектирована таким образом, чтобы выдерживать необходимые нагрузки При изготовлении обечайки применяется автоматическая роботизированная дуговая сварка Цистерна имеет холоднокатаные донышки торосферической или полусферической формы Цистерна имеет дополнительную защиту от повреждений, вызываемых ударами сбоку или опрокидыванием Неразрушающий контроль сварных швов ультразвуковым методом выполняется аттестованным специалистом |
| Волнорезы |
Конструкция волнореза, а также их количество обеспечивает необходимую прочность цистерны Площадь волнореза составляет не менее 70% поперечного сечения цистерны Конструкция волнореза обеспечивает возможность очистки ее внутренней поверхности от загрязнений, а также не препятствует наполнению (опорожнению) цистерны |
| Крепление цистерны |
Конструкция крепления цистерны на раме спроектирована таким образом, чтобы выдерживать необходимые нагрузки Цистерна крепится к ложементам рамы при помощи стяжных лент, часть из которых оборудована пружинными компенсаторами Между цистерной и ложементами устанавливаются резиновые прокладки |
| Счетно-раздаточное оборудование должно находиться в защитных отсеках - ТРК | В виде ящика |
| Раздаточный кран (марка, Ду, количество) | Кран РКТ - 32; 1 шт. |
| Раздаточный рукав (длина, Ду, количество) | 9 метров, Ду 32; 1 шт. - укладка в барабан |
| Счетчик | ППО-40-1,6СУ 0.25 |
| Счетное устройство для выдачи топлива | Установлено в положении с горизонтальным отображением показаний счетчика |
| Производительность насосной установки не менее, л/мин | 500 |
| Геометрическая высота всасывания не менее, м | 5,0 |
| Объемный расход топлива через раздаточный кран не менее, л/мин | 160 |
| Глубина самовсасывания не менее, м | 6,0 |
| Напорно-всасывающие рукава с БРС (длина, Ду, количество) | 4 метра, Ду 65; 2 шт. |
| Пеналы для укладки напорно-всасывающих рукавов | Крышки пеналов имеют уплотнения |
| Дыхательный клапан | УД2-80 |
| Донный клапан | ДКП-90 |
| Указатель уровня (конечный указатель уровня, уровнемер) | Выключатель уровня DUG-1 |
| Доработки |
перенос глушителя вперед; защита бензобака; экранирование электропроводки; калибровка цистерны; проблесковый маячок оранжевого цвета - 1 шт. |
| Дополнительно |
система контроля уровня топлива в цистерне, с сигнализацией предельного заполнения подачей звукового и светового сигналов; контейнер сборный с крышкой (460х370х215), для дренажной ловушки, в комплекте с дренажной ловушкой; двойное выключение массы (с табличкой). |
Похожие товары
АТЗ-8 Урал-NEXT 5557-6151-72
6х6, 275 л.с., 8 м³, 2 секции, насос УЗСТ СВН-80, эллиптическое сечение, УВТ вмонтирован в заднюю часть цистерны
АТЗ-12 Урал-NEXT 5557-6152-74М28 (004)
6х6, 312 л.с., 1 секция, насос УЗСТ СВН-80, чемоданное сечение, УВТ между кабиной и цистерной
АТЗ-10 Урал 4320-1912-60 (1 секция)
6х6, 230 л.с., 10 м³, 1 секция, насос УЗСТ СВН-80, эллиптическое сечение, УВТ вмонтирован в заднюю часть цистерны